最真实的用车体验之北斗星和比亚迪F0篇

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇北斗星和比亚迪F0的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的北斗星和比亚迪F0究竟谁更胜一筹。

  外观是真的不好看。 做工车漆:车漆很薄,毕竟价格在那。中规中矩吧。做工也粗糙一些,毕竟便宜,但是也太贫民化了。

  fo的外观绝对没的说。在同级别车里在外观上绝对数一数二的好看。我估计大多数买这种小车的都是看中蛋蛋的外观。

  前脸可爱,花生型的大灯,短小精悍,调头灵活,就是尾部不好看,好在我装了假尾喉,看起来比较顺眼,但我不喜欢装尾翼,因我审美观比较强~

  仪表盘布局合理,开车是一目了然读数方便清晰,中控布局也不错,按钮旋钮的操作比较方便,阻尼也正合适。

  内饰还是比很多车看起来好的,廉价感是跑不掉的,但是价格在那吖。换了导航,加了遮光,装了个*通道之后,小车看起来也很舒服了。布座椅是必须的,我另一个车的皮座椅都被我换布了。海南的热情皮座椅很难承受吖。

  中控台样子中庸,整体都是硬塑料,以前的车仪表盘还有转速表和水温表,现在的新款车转速表和水温表都简配了,比较失望,在SSSS选装的皮座椅感觉不错 仪表中控:附图中可以看到,仪表自己网购行车电脑显示屏,加装在了中控台中间的两个出风口中间了,可以显示转速水温顺势和平均油耗电瓶电压行驶里程等等信息,很实用,值得推荐

  空间刚刚滴!有一次出去和朋友自驾烧烤!总共做了五个大人两个小孩!其中两个一米八八的身高体重一百八乘坐空间:我身高一米八八!坐前面空间没问题就是座椅太不舒服了!

  F0的前排空间很大,我1米8的身高,无论副驾驶还是开车时在正驾驶感觉空间都挺宽敞,副驾驶就显得更加宽敞了,毕竟比正驾驶少了方向盘呢,后排空间就比较小了,做进去腿有点伸不开,孩子还可以,大人就不行了,后排如果坐3个成年人就会显得拥挤了,尤其冬天穿的衣服厚,不过相比起来,比QQ的后排空间要大。 储物空间:后备箱比较小,本来有人说改气的,但是考虑到气罐每地方放也就算了,基本上放4箱酒酒满了,如果日常出行足够了,对于长途旅游,或者走亲访友就显得空间小了。

  我跟老公在前座稍微要是把座椅调的靠后,后面的座椅位置基本上就很拥挤了。这车的后座空间真是小的可怜。

  乘坐空间紧凑,储物空间较小 将近一米八的身高驾驶位座椅调整合适以后,虽然不影响后排正常坐人,但是也不宽敞,这样的空间表现也是出乎我的意料的,看外观感觉挺小挺袖珍的小蛋蛋,坐五个人正常体型的成人倒是也不含糊,储物空间较小倒是也能理解,毕竟车身就小,也不能要求太高了 乘坐空间:我身高1.76前排座位调整合适感觉还好,不算拥挤,满载五人的话刚刚能放下算是比较紧凑,不过算上司机总共乘坐*个人还是比较宽松的 放行李:一家三口用小车车超市购物的话够用,没有用标准行李箱测试过,我用大袋面粉试过,后备箱可以放三袋25Kg的面粉毫无压力哦,嘿嘿 储物空间:储物空间还真有些不足,唯一的副驾驶手套箱还是敞口的,实用性大打折扣,无奈只能网购盖子自己动手加装咯,附图可以看到加装了盖子副驾驶手套箱,美观实用!

  方向太轻,没什么感觉,这种电子助力太没手感了,跑高速不能分神,随便动一点方向,车子方向就控不住了。刹车太皮了,刹不住,遇到紧急情况,要比别的车提前七八秒钟踩刹车,要不然就会撞一起。减震效果不好,过减速带快一点就会飞起来。

  方向盘虚位少,转向精准;高速行车转向稍显沉重,电子液压助力转向至少说这样表现已经很不错!

  电动助力的方向盘,转动起来还是比较灵活轻便的,指向比较准确,就是低速行驶也不是很重,这款车刹车挺给力,跑起来基本上点刹就能起到制动的效果。

  我买的是中配的悦酷型,所以方向盘带有助力转向功能,使用感觉就是慢沉快轻(开的慢转向沉、开的快转向轻),指向不是很准~

  舒适性一般,座椅及隔音还有提升空间。 空调:空调一般,对于我们北方来说,用的时候也少,所以只能用“对付用”来形容了。

  比摩托车好。用老婆的话说就是你起码是铁包肉,安全一些,你骑摩托我整天要担心你,单位这么远,台风下雨,酷暑啥的都要担心你的安全,买汽车舒服点不好吗?男人的情怀没办法跟女人解释通。只能向现实低头,因为家里其他人也强烈反对。

  车身跳动幅度很大。坐着并不舒服。座椅也很硬,加点钱买更好的吧,我已经换了,赔了一万多。

  价钱在这里,一般但是自己也是感觉比较满足。打算更换相应的零部件,或者稍微自己动手添加隔音条等等。但是感觉,既然喜欢就保持原有。 空调:空调制冷的话感觉不错,但是,开了空调,动力方面可想而知,感觉肉肉,要想超车,或者上坡,必须把空调关闭处理,就是给油,还是那么肉肉。关闭空调,前进。

  显示出来的话我就是个性路线的宝贝可以最低价拿到了一个人的时候我就不想再去看了一个人

  目前行驶3200公里,估算一下7个油,本人新手,不知道是否跟驾驶手法有关,纯市区道路,以下再品一品油耗怎么样。城市路段表现:全市区道路,最高时速80,估算一下7个油左右。

  新车油耗平均在6.5个左右,我觉得油耗并没有给我惊喜,有的说跑高速不超过5个油,我感觉我是做不到了,可能跟开车习惯有直接的关系

  起步速度快,很满意。加速表现:1.4发动机,动力充配,提速真快,感觉线peng

  动力之所以我给4颗星,主要还是因为觉得蛋蛋挺能跑的,只要舍得踩油门,可以随时准备起飞,当然,百公里加速是猛不起来的,但是也不会让你感觉太肉。我经常跑山,泉州的清源山、紫帽山都经常出现,2档3档很有劲!高速最快跑过170km/h!而且时速120以后只要轻轻多踩点油门,提速响应还是很明显的,那么下面就要说到油耗了

  动力一般,提速不行,只有当发动机到高速的时候才感觉有力,再就是满载的时候总感觉座驾心有余而力不足的样子。不知道夏天开空调会怎样。

  若光靠离合起步不给点油只能乖乖熄火,别人看到你熄火就会偷笑,而你只会觉得尴尬而脸红。。。 所以我起步习惯性地给油,油门踩到2000转动力强劲,再往上跑就没劲了(因为扭矩只有90),毕竟1.0L排量的68马力摆在这里,我已经很知足了~ 加速表现:在市区开遇到红绿灯挂1档起步2000转后,直接挂3档到60码后挂4档,有推背感哈,保证甩掉几辆车,一个字爽!两个字很爽!!三个字非常爽!!! 温馨提示:市区限速70码,为了不扣分不罚钱,不要超速哦! 跑高速:跑120码没问题,再快就会发飘,因车子本身短小又轻。在城市开占优势,要是跑高速,你开的再快,耳朵就会受罪,听力就会受损,安全第一,高高兴兴开车,平平安安回家! 动力平顺性:换挡时,离合器松的稍微快点就会有顿挫! 换挡时,一松离合器就会失去平顺性!

  性价比不高,还不如去买奇瑞风云2买了三天就后悔了,忍到不到一年忍无可忍,终于换了。

  买车的时候对比过,奥拓,奔奔,奥拓价格比较高,优惠力度不大,奔奔是电子助力,在试驾的时候老是感觉转向有那个0.几秒的延时,也许是个人原因,价格也是比F0高一些,本身就是为了代步用的,家里还有一辆大车,所以最后选择了蛋蛋。 标配配置:标配日行灯、无钥匙进入、无钥匙启动,如果厂家能把ABS标配了那就更好了。

  性价比对于代步车来说非常不错了,空间和动力在同级别里全是相当不错了。最满意的还是动力,开空调上坡没觉得有多难 标配配置:配置??太低了!几乎就是同级别里最差的没有之一……安全气囊和abs竟然都没有?!这点挺让人失望! 期待的配置:abs和*轮碟刹尽然只有高配才有,而且没有安全气囊,配置对于同价位的车来说,明显低好几个档次。 选装配置:加了两个低音头儿,350元,嘿嘿,立马高大上,比同事的瑞纳效果好几个档次。汽车大灯加氙气和透镜1000快!但是都不知道自己在想啥??

  性价比很高,没的说,人家好车大保养一次都要一万六七这车裸车价才3万3,居家代步肯定是性价比很高的一款小车