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听大家怎么说北斗星和比亚迪F0口碑大PK

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇北斗星和比亚迪F0的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的北斗星和比亚迪F0究竟谁更胜一筹。

  是目前国内能买到的我最喜欢的盒子车了,样子非常耐看,可以说是越看越好看。外观接缝不均匀,我的车是后箱门缝,左边缝大,右边缝小,应该是组装时没有用心。 车身造型:咱也不是专业的,对于车身造型说不出专业的术语来,只是感觉这车造型设计的真心完美,我是越看越爱看。

  外观设计还是不错的,虽然有借鉴别人的东西。车漆太薄,用料不足。 做工车漆:做工不精细,各个缝隙的距离不均匀。车漆也偏薄,小树枝也画出影子,车漆不硬。而且新车的时候全车玻璃的生产日期都不一致,不知道什么原因。 车灯设计:车灯设计不错,挺好看,也耐看。就是配的卤素灯不给力,夜晚开车影响行驶安全。

  北斗星算是一款可塑性极强的车,感觉从外观上可以找到很多修饰的灵感,想弄一弄。

  车身造型:F0的外观,很满意,改装完很酷~JUST COOL~小包围,黑顶,尾翼帅呆了,别看车便宜,拾到拾到回头率也是嗷嗷的。还改装了排气,F0改装排气的好处就是,声音很大,速度不快,转速上去了,声音出来了,速度还在可以掌握的范围,不像XX超跑,嗡一阵音浪就撞树上了。 做工车漆:车漆还行,挺厚的,比有些品牌的车要良心多了,钣金厚度也可以。 车灯设计:花生灯,很独特,也很可爱。在那个年代,比QQ的灯好看多了,后来自己又改装了氙气灯,示宽灯超炫酷!

  一般般,全是塑料,价位能接受的了,都说跟面板车一样,我不觉得跟面包一样,各有各的特点!

  2万多的小车,就别指望用料多高级了,全车都是硬塑料,缝隙比较不均匀 手感材质:塑料感非常强,毕竟本身就是塑料嘛,也不要追求什么手感了。 仪表中控:低配版,没有转速表,只有时速表,和当初学车的教练车一样,所以换挡从来不用考虑转速,完全按照学车时候教练教的看时速换挡 异味异响:异味没有,异响嘛,肯定有,一开始感觉中控里面哗啦哗啦的,后来自己消失了

  差。6年了,a柱的塑料板已经碎了。如果昌河能有进口吉姆尼的做工,价格贵点,内饰往自主紧凑车靠一靠,我想买的人会更多吧。

  内饰还是比很多车看起来好的,廉价感是跑不掉的,但是价格在那吖。换了导航,加了遮光,装了个*通道之后,小车看起来也很舒服了。布座椅是必须的,我另一个车的皮座椅都被我换布了。海南的热情皮座椅很难承受吖。

  前排后排坐起来都比较宽裕,后座可以放倒,方便装大件。后备箱空间还算是挺大的了。

  坐没靠::挑空�,车都般难的:死空就憋屈背小:谁坐谁:排:靠:点:窗户只能掀开�间间 全家出游时:死空不建议长时间坐没:靠:点::!直:通透感差

  空间满意,比同价位的乐驰,奥拓,都大,主要后备箱可以,后座椅放倒,能拉不少东西,实用,能拉下东西再也不用另外找车了

  前排空间挺好,最适合2个人使用,后排空间腿步空间比较小。整车能坐满5个人,但会比较挤。 乘坐空间:身高172,前排头部腿步空间都不错,后排尴尬。

  减震硬,刹车软方向低速重高速轻,座椅不舒服,时间长了会塌陷,异响多,但发动机杠杠滴,保养和维修都省心,零件便宜

  F0的方向盘确实比较轻,我一直都是单手操作确实无压力,且转向比较准确,再加上车身小,操控起来更显得简单了。这也就是小型车的优势所在。 山路:对于山路来说,F0还不能满足要求,底盘确实太低了,对比过很多车比如QQ,乐驰等同类车,F0的地盘最低了,山路的话容易托底,通过性不好,对路面要求比较高。

  我主要说悬挂,过弯侧倾严重,开起来不稳,所以我换了175宽的胎,稳多了,油耗基本不变。另外,北斗星开起来真的很顺手,除了离合器真的是太重了,我改了轻离合好多了。

  120以上感觉有点飘,100码以下无感,方向盘指哪打哪,底盘悬架一般,没有很扎实也没有很松散的感觉

  前排座椅还行。 空调:空调一般,能制冷,但不太凉。风扇的风不强。 座椅舒适性:前排座椅没有支撑。尤其是腰部,所以要买个腰部支撑。座椅太平,大腿前部没有支撑。

  总体来说,是一款比较经济实惠的小车,空间超大。接孩子,上下班代步挺不错。家用的首选。

  悬挂只能说适中吧,过减速带反应比较直接,舒适性不怎么样,可能是车子较轻的原因

  怎么说呢,感觉这个马力的车6个左右的油耗还是挺高的,但毕竟还拉着货,还算是可以接受的。

  市区油耗有点高,不开空调7.5左右,偶尔开空调8.3,一直开空调太奢侈!没试过!

  6块钱一升的92油,我加100,差不多跑220到250公里,自己平时开车不能容忍路上别的车堵路。所以一般快速路都是80到100的再开。小点的双向路就是60到80。这么开其实挺费油的,如果车速不上60码,起步慢慢来,100可以跑300公里。这个车我就是怕它开快了不安全,不然这个油耗真的太满意了。我另一辆crv如果同样的开法,油耗应该是9到10个,所以我很满足了。以后换车的话还是换个相对安全的小车,操控好一点的,油耗也能有那么低,个人代步就完美了。

  油耗在6个左右,油耗还是很让人满意的,加满油续航能力也不错。没有刻意节省油耗,但实际油耗给人惊喜。 城市路段表现:城市里油耗惊人,非常低,走走停停的开油耗也不高,代步非常实用。 高速路段表现:高速公路表现就不行了,毕竟排量才1.0L,时速八十公里的时候转速就已经3000转了,噪音也大了,以后再提速就感觉出动力不足了。所以说不推荐高速行驶,城市代步。

  动力对于1.0三缸的蛋蛋来说。动力并不弱。我感觉开着空调动力都很好。毕竟车子小。

  1.4的排量线马力的动力足矣。在市区开车想超车还是很方便的。 加速表现:这车加速表现真的可以,在市区开的多,想超车时深踩油门即可,提速还是很快的。 动力平顺性:动力平顺性因人而异,我自已感觉还是不错的,也许是开习惯了,油离配合好,起步换档超车都不在话下,不会出现顿挫现象。 跑高速:我开这车上高速也不会超过120的,必竞车轻车小车身高,安全才是第一位的。

  虽然只是1.0的排量,但是在等红绿灯起步的时候,提速非常快,往往都是第一个。 加速表现:0-40,绝对没得挑,不次于排量1.6的车,超过50以后,后劲不足。 动力平顺性:F0的手动变速箱还是很给力的,档位清晰,吸入感强,油离配合正常的时候,一点顿挫感都没有。 跑高速:F0不太适合跑高速,发动机噪声大,时速超过100转速都要超过4000,一开空调动力就更弱了,毕竟只有50kw 横向对比:F0的发动机绝对不差,之前开过北斗星1.0,感觉线。要买北斗星的线版本。

  性价比高。与奥拓比,价格比奥拓便宜,排量和空间比奥拓大。与1.4晶锐比,排量一样,价格嘛,差太多了,而且北斗星的加速性比1.4晶锐好。与飞度比,都是小车大体积,飞度低配可没有魔术座椅,北斗星有啊。最短的车是smart for two,然后就是北斗星,然后才是smart for four,smart够买3台到4台北斗星了,北斗星性价比怎么样。

  给老婆练手的代步车,够用了,这个价格带这样的配置,完全足够了,太讲究没法子去搞。

  买这个车,就是买了个发动机。别的不要指望了。如果你单纯为了发动机去买这个车,性价比还是很好的。如果有别的要求,就别提了。

  比亚迪F0的性价比还是可以的。就看怎么用车了。上下班代步,接送小孩的话可以。经常长途用车,高速行驶太多的话不建议选购。